Philippe STARCK (geb. 1949) Eurostar-Sessel - Cassina 2002 Auflage von 100 Exemplaren.
Abmessungen 106 cm Ht x 87 cm hohe Breite (80 cm Sitzbreite) x 80 cm Pfd. Fach 37,5 x 29 cm.
Umhüllender Sessel mit Metallschale, drehbar auf einem zentralen Sockel mit kreisförmiger Basis, vollständig mit gelbbraunem Leder bezogen, rundes Regal rechts. Exklusiv für Business Lounges
gemacht
Eurostar.
Auflage 100 Exemplare: 44 für die Business Eurostar Lounge am Gare du Nord und 56 für die Business Lounge am Londoner Eurostar Bahnhof. Provenienz: Eurostar-Terminal, Salon Lounge,
Paris, Frankreich (2002)
Sehr guter Zustand des Leders (keine Unfälle) - Guter Zustand der Struktur - Übliche Gebrauchsspuren am Umfang der Basis von 50 cm.
4 Exemplare erhältlich: Preis für einen Sessel
"Schöne bequeme Sessel. Die drehbaren Liegestühle in Form von Eiern warten auf den Strom der Reisenden. Sie wurden von Philippe Starck entworfen und von Cassina produziert. Die kleine
verstellbares Regal ist gut durchdacht. Nach der Wendeltreppe zum Zwischengeschoss grenzt ein großer Stahltisch mit Marmorplatte an die Videobar. "Während wir auf Eurostarck warten" hat Eurostar
darauf gewettet
das
Designer Philippe Starck, zum künstlerischen Leiter befördert, um das Image der Gruppe zu heben. Nach London eröffnete Starck am 27. Juni 2002 in Paris die Le Lounge, die private Business Class
Lounge des Bahnhofs
von
Norden. (Marie-Claire Maison http://www.marieclairemaison.com/,en-attendant-eurostarck,200316,338.asp)
"Philippe Starck kleidet den Eurostar" Jocelyn Defawe 24/6/2002 http://www.batiactu.com/edito/90-reservations-un-week-end-12758.php
Die Eurostar-Gruppe hat "The Lounge", die neue "Business" -Lounge am Gare du Nord, eingeweiht. Unterzeichnet von Philippe Starck, künstlerischer Leiter des gesamten Projekts, markiert diese
Entwicklung die
Start
ein 56-Millionen-Euro-Renovierungsprogramm für Züge an den Terminals in London, Paris und Brüssel.
Die Sitzplatzkapazität wurde verdreifacht und / "The Lounge" / bietet jetzt Platz für 154 Reisende (nur Premium-Klasse), die von einem Entspannungsbereich profitieren, der für / "
Original,
bequem und warm "und mit" funktionalen "und" exzentrischen "Möbelelementen. In der Tat mit funktionalen Elementen wie dem langen Marmor-Stehtisch und den Sesseln.
Kokon
Von Cassina hergestellt, werden eine Reihe von dekorativen Elementen in purem Stil hinzugefügt, die von Humor durchdrungen sind, wie zum Beispiel diese Zeitungskioske, die verspielt aussehende
Hündchen zeigen, oder sogar
ein
Garderobe im "Röntgen" -Stil mit einer Reihe eher komischer Gepäckskelette. "Von dieser Show zur nächsten bei der Ankunft möchte ich Zeit mit dem Reisenden haben", erklärt Philippe Starck
im
Bestehen auf dem qualitativen Aspekt seines Projekts. "Mit diesem Programm haben wir alle Eurostar-Klassen verbessert. Jetzt profitiert der zweite von Komfort und Komfort
von
Dienstleistungen, die einer Premiere würdig sind ", fährt er fort. David Azema, Präsident der Eurostar Group, kommentierte auch die Ernennung von Philippe Starck zum künstlerischen Leiter des
Projekts:"
das
Die Arbeit von Phillip Starck basiert auf einem einzigartigen und anerkannten Stil, Kreationen von Qualitäten, die sowohl ästhetisch als auch funktional sind, und vor allem auf einer Sensibilität,
die perfekt in Phase ist
das
Weltmarkt ".
Dieses Renovierungsprogramm umfasst auch die Innenausstattung der für Anfang 2004 geplanten Triebzüge. Laut David Azema, Präsident von Eurostar, wird es einen Stil und Komfort bieten, der
überarbeitet wurde
das
Arbeit, Entspannung und Träume "./ Durch die Qualifizierung dieses neuen Raums /" einzigartig in der Welt "/ bekräftigt Eurostar seine führende Position auf diesem Markt in Bezug auf die
Luftfahrtindustrie.
Position
dominant, die sich mit der Verkürzung der Überfahrtszeit verstärken sollte. 2007 wird es nicht länger als 2 Stunden und 15 Minuten dauern, um Paris und London mit dem Zug zu verbinden.
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Philippe STARCK (né en 1949) Fauteuil Eurostar - Edition Cassina 2002 à 100 exemplaires.
Dimensions 106cm Ht x 87cm largeur haute (80cm largeur assise) x 80cm Pfd. Plateau 37,5x29cm.
Fauteuil enveloppant à coque de métal pivotant sur un pied central à base circulaire, entièrement garnis de cuir fauve, tablette circulaire à droite. Exclusivement réalisés pour les salons
Business
Eurostar.
Edition à 100 exemplaires : 44 pour le salon Business Eurostar de la gare du Nord et 56 pour le salon Business de la gare Londonienne de l'Eurostar. Provenance : Terminal Eurostar, Salon
Lounge,
Paris, France (2002)
Très bon état du cuir (pas d'accidents) - Bon état de la structure - Usures d'usage sur le pourtour du piètement de 50cm.
4 exemplaires disponibles : Prix pour un fauteuil
« Des beaux fauteuils confortables. Pivotants, les fauteuils Lounge en forme d'œufs attendent le flot de voyageurs. Ils ont été dessinés par Philippe Starck et réalisés par Cassina. La petite
tablette réglable est bien pensée. Après l'escalier hélicoïdal de la mezzanine, une grande table en acier à plateau de marbre, jouxte le vidéo-bar. » "En attendant Eurostarck" Eurostar a misé sur le
designer Philippe Starck, promu directeur artistique pour lifter l'image du groupe. Après Londres, Starck a ouvert à Paris le 27 juin 2002 Le Lounge, le salon privé des classes affaires de la Gare du
Nord. (Marie-Claire Maison http://www.marieclairemaison.com/,en-attendant-eurostarck,200316,338.asp)
« Philippe Starck habille l'Eurostar » Jocelyn Defawe 24/6/2002 http://www.batiactu.com/edito/90-reservations-un-week-end-12758.php
Le groupe Eurostar a inauguré " The Lounge ", le nouveau salon " affaires " de la gare du Nord. Signé Philippe Starck, directeur artistique de l'ensemble du projet, cet aménagement marque le
début
d'un programme de rénovation de 56 millions d'euros qui va des rames aux terminaux de Londres, Paris et Bruxelles.
La capacité en place assise a été triplée et /" The lounge "/ peut désormais accueillir 154 voyageurs (de classe premium uniquement) qui bénéficieront d'un espace de détente se voulant /"
original,
confortable et chaleureux ", et aux éléments de mobiliers" fonctionnels " et " excentriques ". En effet, aux éléments fonctionnels comme longue table du bar en marbre et les fauteuils façon
cocon
fabriquées par Cassina viennent s'ajouter une série d'éléments de décor dans le pur style empreint d'humour comme ces présentoirs à journaux affichant des toutous aux mines espiègles, ou encore
un
vestiaire façon " rayons x ", présentant une série de squelettes de bagages plutôt cocasses. " De ce salon à l'autre à l'arrivée, je veux que le temps soit au voyageur " explique Philippe
Starck
en
insistant sur l'aspect qualitatif de son projet. " Avec ce programme, on a fait sauter d'un cran vers le haut toutes les classes de l'Eurostar. Désormais, la seconde bénéficie d'un confort et
de
prestations dignes d'une première " poursuit-t-il. David Azema , le president d'Eurostar groupe a également commenté la désignation de philippe starck comme directeur artistique du projet : "
le
travail de phillipe starck repose sur un style unique et reconnu , des créations de qualités à la fois esthétiques et fonctionnelles et , plus encore , une sensibilité parfaitement en phase a
avec
le
marché de dimension internationale " .
Ce programme de rénovation porte aussi sur l'aménagement intérieur des rames prévu pour début 2004. Selon David Azema, président d'Eurostar, il proposera /" un style et un confort revisités
pour
le
travail , la détente et le rêve "./ En qualifiant ce nouvel espace /" d'unique au monde " ,/ Eurostar réaffirme sa position de leader sur ce marché par rapport à la concurrence aérienne. Une position
dominante qui devrait se renforcer avec la réduction de temps de la traversée. En 2007, il ne faudra plus de 2h15 pour relier Paris et Londres en train.